zamknij

Biznes

Czartery mogą pomóc łódzkiemu lotnisku. Dziś startuje kolejny kierunek

Łódzkie lotnisko, choć daleko mu jeszcze do optymalnej przepustowości, nadal szuka rozwiązań by przyciągać nowych pasażerów. Jednym z ważnych, a być może wkrótce najważniejszym kierunkiem rozwoju, mogą być loty czarterowe. Na korzyść łódzkiego lotniska pracują inne porty, wokół których coraz więcej dyskusji i zamieszania. Tymczasem dzisiaj z Łodzi odlatuje pierwszy czarterowy lot turystyczny do Turcji. 

Nie milkną dyskusje na temat przyszłości warszawskiego Portu Lotniczego Chopina, które według najnowszych zapewnień przedstawicieli rządu, ma być dostępne dla operatorów czarterowych jeszcze przez 2-3 lata. Lotnisko Chopina ma być bowiem bardziej dostępne dla rozwijającego się dynamicznie LOT’u, a następnie ma być zamknięte w momencie, gdy zostanie uruchomiony Centralny Port Komunikacyjny. 

Reklama

Według deklaracji rządowych loty czarterowe mają być przeniesione do Radomia, który miałby, zdaniem przedstawicieli władzy państwowej, być gotowy jesienią 2019 roku. Problem jednak w tym, że sami touroperatorzy nie kwapią się do przenosin i zdecydowanie preferują położony bliżej Warszawy Modlin. Choć jest to wybór „mniejszego zła”, to jednak argument odległości od centrum stolicy ma znaczenie. Na całym zamieszaniu może skorzystać Łódź, w której coraz więcej ofert wylotów turystycznych, w tym roku do takich krajów jak Bułgaria czy Turcja. 

Tu jest lotnisko, które jest w pełni wyposażone, praktycznie nie wymaga inwestycji, a nawet jeżeli – te inwestycje są mikroskopijne w stosunku do tych, które trzeba poczynić by udrożnić Modlin czy ruszyć z Radomiem. Nie ma racjonalnego wyjaśnienia dla prymatu Radomia, tu działa polityka – mówi o zamieszaniu wokół lotnisk na Mazowszu Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.

Czytaj: Dlaczego LOT nie lubi łódzkiego Portu Lotniczego i nie będzie tu latał? Jest oficjalny powód

Trudno odmówić prezydent Zdanowskiej racji. Spółka państwowa Polskie Porty Lotnicze chce inwestować w rozbudowę radomskiego lotniska 420 mln zł, a to pewnie tylko część planowanych kosztów, które trzeba będzie ponieść, by miejsce to nadawało się do obsługi pasażerów. Lotnisko w Łodzi już dziś gotowe jest praktycznie na obsługę 2 mln pasażerów rocznie i wymaga jedynie niewielkich, w porównaniu z Radomiem „kosmetycznych” inwestycji. 

Specyficzne są też wymagania rynku lotów czarterowych, gdzie dla klienta płacącego znacznie większe kwoty niż pasażer linii niskokosztowych ważne jest, by lotnisko miało odpowiedni komfort obsługi, bazę restauracyjną i sklepową oraz było położone blisko centrum miasta. Stąd wielka niechęć do przenosin do Radomia dla operatorów latających obecnie z warszawskiego Chopina. Łódź w tym kontekście wydaje się ciekawą alternatywą, choć położona znacznie od centrum Warszawy dalej niż Modlin, ma jednak swoje atuty w postać dobrego położenia i potencjału infrastruktury.

Ruch częściowo przeniesie się do Modlina, Łodzi i Szyman. O ile Modlin będzie potrafił spełnić potrzeby touroperatorów, a na to wygląda, właśnie to lotnisko zyska najwięcej. Przedstawiciele Modlina mówią, że dzięki planowanym inwestycjom będą w stanie przyjąć do 2 mln pasażerów rocznie więcej – mówi Grzegorz Baszczyński, prezes pochodzącej z Łodzi firmy Rainbow. 

Rynek lotniczy w centralnej Polsce wchodzi więc w okres zdecydowanych zmian i radykalnych decyzji. Choć trudno dziś jednoznacznie określić, w którą stronę pójdą zmiany wiadomo już, że jedne porty na tym zyskają, inne stracą. Nie bez znaczenia jest polityka, która obok biznesu kształtuje rynek. Interesy obu środowisk nie zawsze są zbieżne i tu, na styku polityki i biznesu, pojawiają się napięcia. Łódzkie lotnisko, odbijając się obecnie od dna i mozolnie pnąc się w górę może na całym zamieszaniu zyskać. Nie wszystko zależy od zarządu łódzkiego portu, ale trzeba robić swoje. Dziś właśnie wylatuje z Łodzi pierwszy lot czarterowy do Turcji. W miniony piątek zainaugurowano loty do Bułgarii. Słońce nadal świeci i niech to będzie dobry prognostyk dla dalszego rozwoju naszego rodzimego lotniska…

Czytaj: Na łódzkim lotnisku rozpoczyna się sezon czarterowy. Odleciał pierwszy samolot z Łodzi do Burgas [WIDEO]

Oceń publikację: + 1 + 13 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tulodz.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuŁódź

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tulodz.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Historyczny neon ŁÓDŹ FABRYCZNA powinien być:






Oddanych głosów: 418